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usdt钱包支付(www.caibao.it):印度向特斯拉抛橄榄枝 专家:短期内无法实现

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印度向特斯拉抛橄榄枝 专家:短期内无法实现。

印度交通部长Nitin Gadkari示意,若特斯拉答应来该国生产电动车,印度拟提优惠条件,确保生产成本低于中国。对此,龙兴春示意,在中国设厂较在印度具有周全优势,短期内特斯拉无法实现印度制造。

据《卫星通讯社》报导,成都世通研究院执行院长龙兴春指出,中国作为「天下工厂」吸引外国企业来华设厂,就是由于拥有完善配套设施、产业链、高素质人力资源等。

他列4大主因,第一:生产所需的所有零部件绝大多数都可以在中国,甚至在上海周边几百公里内采购到;第二:中国工人训练有素,可以招到异常及格、优异的工人;第三:中国电力供应异常足够;第四:特斯拉是新能源车,除了需要生产出来外,也需要充电桩等配套的基础设施,这些在中国已经修建许多,印度险些还没最先。

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龙兴春说,印度无法高效率的制作厂房、提供土地和资金支持;反之中国在这些项目中,都高效率地杀青,这些都是印度很难做到的。

据《卫星通讯社》报导,从签署特斯拉上海工厂的土地出让合同到取得验收及格证,只用了10个月,且特斯拉上海超级工厂自2019年年头正式在上海临港完工后就不停融资。停止去年5月止,特斯拉累计获得中资银行贷款总规模已近200亿人民币。

同样的,中国市场对新能源汽车的需求兴旺,其中特斯拉更是深受中国消费者喜好,对此,龙兴春强调,「中国市场不仅大,消费能力也高,对印度来说,他们并不具备这样的市场」,总体而言,印度制造基本上还只是个观点,成就有限。

文章泉源:俄罗斯卫星通讯社 印度脱手抢特斯拉设厂 保证生产成本比中国低 亚洲电动车市场规模 落伍欧洲

(中时新闻网)

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